碧蓝航线肇和是谁？肇和是碧蓝航线将在1月31日先行公开的东煌SR轻巡洋舰。那么碧蓝航线肇和在历史上是一艘什么样的船呢？接下来就让我们一起了解一下这艘轻巡洋舰吧。
碧蓝航线肇和历史原型
一、舰船介绍
1.国服
轻巡洋舰'肇和'参上！
“我是肇和级巡洋舰的肇和，肇！和！别念错了哦！不管应瑞她怎么说，一定要记住，我才是姐姐！”
<下次维护后限时加入轻型建造，建造概率UP！>
*实装效果以游戏内为准
2.日服
东煌所属的防护巡洋舰。
她擅长舞蹈，表演时候展现出风雅和流畅会让人误以为她是另一个人。
因为想要隐藏害羞的自己，而经常表现出“冷淡刻薄”的言行，看起来急躁易怒。
二、立绘欣赏
“我才是姐姐别搞错了”
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三、舰船原型
1.应瑞级巡洋舰
应瑞级巡洋舰是1909年载洵和萨镇冰在欧洲考察海军期间代表清政府订购的三艘防护巡洋舰，其中英国阿姆斯特朗船厂和维克斯公司获得2艘的订单，3号舰飞鸿则被美国纽约造船厂负责。但在完工交货之前清政府就因辛亥革命垮台，后经过延期付款谈判肇和应瑞加入中华民国海军。而飞鸿则被转卖给希腊，更名艾丽(希腊语：Έλλη)。
2.肇和号防护巡洋舰
肇和号防护巡洋舰，标准排水量2750吨，最大航速20节，是中国最早采用帕森斯汽轮机的战舰。1910年10月7日在英国阿姆斯特朗船厂开工，1911年10月23日下水，1912年2月21日完工。1913年3月，被送往中国。
武装为两门6吋(152毫米)主炮，四门4吋(101毫米)炮，两门3吋(76毫米)炮，六门三磅炮，两门二磅高射炮，两门一磅炮。
3.舰船历史
1915年12月5日，时驻上海的肇和号巡洋舰起义响应讨袁二次革命，并炮击江南制造局，与岸上各路起义部队配合，准备一举攻占上海。但是，由于袁军力量过于强大，起义最终失败。 舰上训习生陈可钧等十几人遇难，舰长黄鸣球解职监禁。1918年，原驻厦门的肇和号巡洋舰南下广东，加入护法舰队。1922年6月，肇和号巡洋舰与广州革命政府其他军舰发动叛乱，加入广东军阀陈炯明旗下海军。
1923年12月，吴佩孚将其划归“北洋舰队”，驻守青岛。1924年第二次直奉战争后，“北洋舰队”被张作霖接收，更名“东北舰队”。1927年，肇和号接受了日本方面提供的维护改造。1928年东北易帜，1930年“东北舰队”更名为“第三舰队”。
1933年6月24日，因冯志冲刺杀“第三舰队”司令沈鸿烈的事件影响，海圻、海琛、肇和三舰叛逃，并于7月22日投靠广东陈济棠，被划入“第四舰队”。
1937年9月14日，在虎门附近遭遇日本轻巡洋舰夕张号及三艘驱逐舰，被重伤座礁，在25-30日的日军空袭中击沉。
然是役陈策将军指挥的岸防炮系统打日军舰队一个措手不及，致其多舰带伤，是甲午海战后中日海军的首次海战交手，亦是中国难得的一次战术胜利。
以上就是今天给小伙伴们带来的碧蓝航线肇和轻巡洋舰介绍，希望对大家有所帮助。
